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Karl Morgenstern – Vergleich Zink – Nickel/Zink-Flake

Aufgrund gestiegener Anforderungen sowohl in der Automobilindustrie, als auch im Maschinenbau (höhere Temperaturen, flüssige Salzbelastung) steigt die Korrosionsschutzanforderung. Durch den Einfluss von REACH werden die Karten neu gemischt.

Speziell durch Gewichtseinsparung der neuen Typen wird der Einsatz von hochfesten Bauteilen sich erhöhen, und das Risiko von IHE (internal Hydrogen embrittlement) steigt.

Deshalb wird bei der Verfahrensauswahl als auch bei den Beschichtern auf höhere Prozessfähigkeiten geachtet werden müssen. Durch die neue Herausforderung (REACH, neue Konstruktionen, E-Mobilität) gibt es neue Einsatzfelder für beide Systeme.